COME E' NATO
Il Tubo Flex è il frutto di un processo di co-creazione e scambio tra Zeca, rivenditori e carrozzieri.
La prima fase del progetto è stata un’accurata analisi di tutte le fasi di lavorazione in carrozzeria, dalla protezione del veicolo sino alla pulizia e finitura finale. Il team di Ricerca e Sviluppo Zeca ha raccolto sul campo informazioni sui raggi di curvatura di cavi e tubi durante l’uso dei vari tools, sulle caratteristiche dei fluidi utilizzati, su dimensioni e temperature dei vari spazi di lavoro.
Una volta pronti i prototipi, è stato organizzato un tour in tutta Italia che ha coinvolto Commerciale, Marketing e Ufficio tecnico per oltre 2 mesi. L’obiettivo è stato discutere e valutare le varie alternative con oltre 200 distributori e carrozzieri.
CARATTERISTICHE
Il risultato di questa ricerca è un tubo silicon free composto da:
- sottostrato ad alta tenacità, che garantisce la massima resistenza meccanica
- maglia di rinforzo che riduce al minimo l’effetto memoria e rende il tubo ultraflessibile anche con raggi di curvatura ridotti,
- copertura antistatica che protegge il tubo dalle polveri e assicura una lunga durata nel tempo.
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LA GAMMA
Il tubo Flex è disponibile in due diametri (8 mm e 10 mm) e nei seguenti formati:
- in avvolgitubo, nella serie 805 e AL Black
- in matassine raccordate da 10 e 15 mt
- in matasse da 100 mt
Completa la gamma la prolunga 4325/15/A GS3 con tre prese e spina Shuko.
805/8/A FLEX
805/10/A FLEX
4325/15/A GS3
805/8 FLEX
805/10 FLEX
AL81/8/B FLEX
