Enrouler pour les voiture électrique

Enrouler pour les voiture électrique

EV2161-EV2162 ENROULER POUR LES VOITURE éLECTRIQUE ENROULER POUR LES VOITURE éLECTRIQUE

Enrouleur de câble pour la mobilité verte, flexible et de grande qualité. Montez la wall box dans votre garage et branchez votre voiture

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Serie 5000
Type de câble
Chargeur
Prise à l'entrée
Fiche à la sortie Longueur du câble (m)
EV2161 3G2,5 + 1X0,5  monophasé
16A
type 2 type 1 3+1 
EV2162 3G2,5 + 1X0,5  monophasé
16A
type 2 type 2 3+1
Serie 1400
Type de câble
Chargeur
Prise à l'entrée
Fiche à la sortie Longueur du câble (m)
EV6321 3G6 + 1X0,5  monophasé
32A
type 2 type 1 7+1
EV6322  3G6 + 1X0,5  monophasé
32A
type 2 type 2  7+1
EV6162T  5G2,5 + 1X0,5 triphasé 16A type 2 type 2 7+1 
EV6322T  5G2,5 + 1X0,5 triphasé 32A type 2 type 2 7+1 
Guide aux connecteurs

Type 1 - SAE J1772-2009

Le connecteur Type 1 est muni de 5 contacts:

  • 3 contacts de puissance: L1, N, PE
  • 2 contacts de communication: PP (proximité) CP (contrôle pilote)

Le connecteur Type 1 correspond au standard nord-américain et japonais, mais il est très répandu sur les véhicules (il n'est généralement pas installé sur les stations de recharge). Ce connecteur ne peut être utilisé que pour les recharges en monophasé.

Max 32A 230V

  

Type 2 - VDE-AR-E 2623-2-2

Le connecteur Type 2 est muni de 7 contacts:

  • 5 contacts de puissance: L1, L2, L3, N, PE
  • 2 contacts de communication: PP (proximité) CP (contrôle pilote)

Le connecteur Type 2 correspond au standard européen pour les stations de recharge en courant alternatif et il est le connecteur le plus utilisé sur les voitures électriques par les constructeurs européens de véhicules électriques. Ce connecteur peut être utilisé tant pour les recharges en monophasé que pour les recharges en triphasé.

Max 32A 230V / 32A 400V

OPTION
Art. 1401 - étrier pivotant pour 1400
Pour fixation au mur.
Art. 1403 - étrier fixe pour 1400
Pour fixation au mur, au sol ou au plafond.