Optionals e ricambi
Codice
Immagine
Nome
Descrizione
TIPO 1 SAE J1772-2009
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Il connettore Tipo 1 è provvisto di 5 contatti:
- 3 contatti di potenza: L1, N, PE - 2 contatti di comunicazione: PP (prossimità) CP (controllo pilota) Il connettore Tipo 1 è lo standard Nord-Americano e Giapponese, ma risulta molto diffuso sui veicoli (non è solitamente installato a bordo delle stazioni di ricarica). Questo connettore si può usare solo per le ricariche monofase.
TIPO 2 VDE-AR-E 2623-2-2
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Il connettore Tipo 2 è provvisto di 7 contatti:
- 5 contatti di potenza: L1, L2, L3, N, PE - 2 contatti di comunicazione: PP (prossimità) CP (controllo pilota) Il connettore Tipo 2 è lo standard europeo per le stazioni di ricarica in corrente alternata ed è il connettore più utilizzato sulle auto elettriche dai costruttori europei di veicoli elettrici. Questo connettore si può usare sia per le ricariche monofase sia per le ricariche trifase.
| Scheda tecnica | Art. | Lunghezza cavo (m) | Lunghezza spezzone (m) | Tipo di cavo | Grado protez. avvolgitore | Tipo di ricarica | Spine in uscita | Wi-fi | Con wallbox | Presa ingresso lato wallbox | Atex |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS_EV3161_ITA.pdf | EV3161 | 5 | 1,5 | 3G2,5 + 1X0,5 | IP42 | 3,8 Kw (16 A @ 230V) | tipo 1 | NO | NO | tipo 2 | NO |
| DS_EV3162_ITA.pdf | EV3162 | 5 | 1,5 | 3G2,5 + 1X0,5 | IP42 | 3,8 Kw (16 A @ 230V) | tipo 2 | NO | NO | tipo 2 | NO |
EV3161,EV3162
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